この記事をまとめると atのニュートラルは故障などで他車に引っ張ってもらう「けん引」のために存在する ひどい渋滞などで「いずれ動き出すけど長く停止する時」にも利用される 空走を想定しないat車でニュートラル走行しても燃費は向上しない上に危険 オートマ車でも急な上り坂ではローギアに入れて駐車するのでしょうか？ 某ベテランドライバーが自身のblogでそのように書いていました。 パーキングでも後退するとも。 ですが私の家の車はすべてパーキングでしかキーが抜けないようになっています。 オートマの車にあるセカンドのギアは、これを二速で固定してギアチェンジできなくするというものです。 なので通常はあまり使わないのですが、 二速で固定するメリットがあるときに使う ことになります。
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